Назад в будущее: DeLorean показала футуристический электрокар Alpha5 - «Новости сети» » Интернет технологии
sitename
Electra придумала авиалайнер будущего с фюзеляжем «двойной пузырь» и тремя электродвигателями в хвосте - «Новости сети»
Electra придумала авиалайнер будущего с фюзеляжем «двойной пузырь» и тремя электродвигателями в хвосте - «Новости сети»
«Скайнет» всё ближе: спутник впервые самостоятельно обнаружил искомый объект с помощью ИИ - «Новости сети»
«Скайнет» всё ближе: спутник впервые самостоятельно обнаружил искомый объект с помощью ИИ - «Новости сети»
Китайские вузы закрыли более 12 000 «устаревших» специальностей, заменив их профессиями в сферах ИИ и робототехники - «Новости сети»
Китайские вузы закрыли более 12 000 «устаревших» специальностей, заменив их профессиями в сферах ИИ и робототехники - «Новости сети»
Asus представила настольный компьютер с Nvidia GB300 и 748 Гбайт памяти по цене однушки в Москве - «Новости сети»
Asus представила настольный компьютер с Nvidia GB300 и 748 Гбайт памяти по цене однушки в Москве - «Новости сети»
У Don't Nod большие проблемы — разработчики Life is Strange, Remember Me и Jusant оказались на грани банкротства - «Новости сети»
У Don't Nod большие проблемы — разработчики Life is Strange, Remember Me и Jusant оказались на грани банкротства - «Новости сети»
В США запустили первое производство керосина из атмосферного CO2 — о цене лучше не спрашивать - «Новости сети»
В США запустили первое производство керосина из атмосферного CO2 — о цене лучше не спрашивать - «Новости сети»
Xiaomi получила разрешение на выпуск «электромобилей с расширителем запаса хода» в виде ДВС - «Новости сети»
Xiaomi получила разрешение на выпуск «электромобилей с расширителем запаса хода» в виде ДВС - «Новости сети»
Смартфон Трампа и HTC U24 Pro оказались почти идентичны, подтвердила разборка iFixit - «Новости сети»
Смартфон Трампа и HTC U24 Pro оказались почти идентичны, подтвердила разборка iFixit - «Новости сети»
Commonwealth Fusion обосновала, почему её термоядерный реактор начнёт работать раньше всех - «Новости сети»
Commonwealth Fusion обосновала, почему её термоядерный реактор начнёт работать раньше всех - «Новости сети»
Windows 11 получила крупное обновление, которое действительно ускорило ОС - «Новости сети»
Windows 11 получила крупное обновление, которое действительно ускорило ОС - «Новости сети»
Как заработать денег, не выходя из дома, мы вам поможем с этим разобраться » Новости » Новости мира Интернет » Назад в будущее: DeLorean показала футуристический электрокар Alpha5 - «Новости сети»

DeLorean Motor Company опубликовала первые изображения электромобиля Alpha5, который покажут широкой публике в середине августа. Дизайн новинки разрабатывался совместно с итальянской компанией Italdesign, которая создала облик оригинального DMC-12.




Назад в будущее: DeLorean показала футуристический электрокар Alpha5 - «Новости сети»


Источник изображений: Electrek



Дизайн Alpha5 отдаёт дань уважения оригинальному DeLorean с дверями «крыло чайки», многоспицевыми дисками и «жалюзи» на заднем стекле. Однако на этом сходства моделей заканчивается. Оригинальный DeLorean вышел в 1981 году и за всё время было выпущено около 9 тыс. автомобилей. Наибольшую популярность авто получило в 1985 году, когда на экраны кинотеатров вышла первая часть киноленты «Назад в будущее».



Любопытно, что основанная в 1995 году DeLorean Company не имеет никакого отношения к разработчику оригинального DeLorean, которого в 1975 году основал Джон Делореан (John DeLorean). В 1982 году компания обанкротилась и продолжительное время в основном занималась обслуживанием и реставрацией уже выпущенных авто. Сейчас во главе DeLorean Motor Company стоит Йост де Врис (Joost de Vries), ветеран индустрии электромобилей, успевший поработать в Tesla и Karma.



Оригинальный DeLorean был двухместным, тогда как Alpha5 может похвастаться четырьмя посадочными местами. Новинка также имеет низкую посадку, но облик авто лишён угловатых очертаний, которые были характерными особенностями DMC-12.



С точки зрения дизайна это правильное решение, поскольку внешний вид старого авто мало соответствует современной эстетике. Благодаря низкой посадке и обтекаемым формам коэффициент аэродинамического сопротивления новинки равен 0,23.



Что касается технических характеристик, то производитель предпочёл не вдаваться в подробности на данном этапе. Известно, что Alpha5 может разгоняться с 0 до 60 миль в час (около 100 км/ч) за 2,99 секунды, а максимальная скорость равна 250 км/ч. Источником энергии станет блок аккумуляторных батарей ёмкостью 100 кВт·ч, который обеспечит запас хода более 480 км.



Упомянутые характеристики относятся к базовой версии Alpha5. Вероятно, производитель намерен предложить варианты авто более высокой или низкой производительности. Стоимость Alpha5 не озвучена, но ожидается, что она будет находиться в районе $100 тыс.


DeLorean Motor Company опубликовала первые изображения электромобиля Alpha5, который покажут широкой публике в середине августа. Дизайн новинки разрабатывался совместно с итальянской компанией Italdesign, которая создала облик оригинального DMC-12. Источник изображений: Electrek Дизайн Alpha5 отдаёт дань уважения оригинальному DeLorean с дверями «крыло чайки», многоспицевыми дисками и «жалюзи» на заднем стекле. Однако на этом сходства моделей заканчивается. Оригинальный DeLorean вышел в 1981 году и за всё время было выпущено около 9 тыс. автомобилей. Наибольшую популярность авто получило в 1985 году, когда на экраны кинотеатров вышла первая часть киноленты «Назад в будущее». Любопытно, что основанная в 1995 году DeLorean Company не имеет никакого отношения к разработчику оригинального DeLorean, которого в 1975 году основал Джон Делореан (John DeLorean). В 1982 году компания обанкротилась и продолжительное время в основном занималась обслуживанием и реставрацией уже выпущенных авто. Сейчас во главе DeLorean Motor Company стоит Йост де Врис (Joost de Vries), ветеран индустрии электромобилей, успевший поработать в Tesla и Karma. Оригинальный DeLorean был двухместным, тогда как Alpha5 может похвастаться четырьмя посадочными местами. Новинка также имеет низкую посадку, но облик авто лишён угловатых очертаний, которые были характерными особенностями DMC-12. С точки зрения дизайна это правильное решение, поскольку внешний вид старого авто мало соответствует современной эстетике. Благодаря низкой посадке и обтекаемым формам коэффициент аэродинамического сопротивления новинки равен 0,23. Что касается технических характеристик, то производитель предпочёл не вдаваться в подробности на данном этапе. Известно, что Alpha5 может разгоняться с 0 до 60 миль в час (около 100 км/ч) за 2,99 секунды, а максимальная скорость равна 250 км/ч. Источником энергии станет блок аккумуляторных батарей ёмкостью 100 кВт·ч, который обеспечит запас хода более 480 км. Упомянутые характеристики относятся к базовой версии Alpha5. Вероятно, производитель намерен предложить варианты авто более высокой или низкой производительности. Стоимость Alpha5 не озвучена, но ожидается, что она будет находиться в районе $100 тыс.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
запостил(а)
Raleigh
Вернуться назад

Смотрите также

А что там на главной? )))



Комментарии )))



Войти через: