В Китае придумали, куда девать лопасти старых ветряков — они помогут создавать идеальные дороги - «Новости сети» » Интернет технологии
sitename
Подтверждение прав в Яндекс Вебмастере стало ещё проще: теперь через Яндекс Тег Менеджер и GTM — «Блог для вебмастеров»
Подтверждение прав в Яндекс Вебмастере стало ещё проще: теперь через Яндекс Тег Менеджер и GTM — «Блог для вебмастеров»
СМИ: скачивания VPN-приложений в российском Google Play выросли в 14 раз - «Новости»
СМИ: скачивания VPN-приложений в российском Google Play выросли в 14 раз - «Новости»
Уязвимость Pack2TheRoot позволяет получить root-доступ в Linux - «Новости»
Уязвимость Pack2TheRoot позволяет получить root-доступ в Linux - «Новости»
Вымогатель VECT 2.0 уничтожает файлы, размер которых превышает 128 Кб - «Новости»
Вымогатель VECT 2.0 уничтожает файлы, размер которых превышает 128 Кб - «Новости»
В PyPI скомпрометировали пакет elementary-data, который скачивают 1,1 млн раз в месяц - «Новости»
В PyPI скомпрометировали пакет elementary-data, который скачивают 1,1 млн раз в месяц - «Новости»
У видеосервиса Vimeo произошла утечка данных - «Новости»
У видеосервиса Vimeo произошла утечка данных - «Новости»
Умные очки Galaxy Glasses показались на качественных изображениях и приоткрыли характеристики - «Новости сети»
Умные очки Galaxy Glasses показались на качественных изображениях и приоткрыли характеристики - «Новости сети»
Noctua опубликовала 3D-модели своих вентиляторов — но печатать их самостоятельно не разрешила - «Новости сети»
Noctua опубликовала 3D-модели своих вентиляторов — но печатать их самостоятельно не разрешила - «Новости сети»
Исследование: полупроводники из оксида галлия работают при температуре ниже, чем в открытом космосе - «Новости сети»
Исследование: полупроводники из оксида галлия работают при температуре ниже, чем в открытом космосе - «Новости сети»
Руководитель разработки Gothic Remake рассказал об отличиях ремейка от оригинальной «Готики» - «Новости сети»
Руководитель разработки Gothic Remake рассказал об отличиях ремейка от оригинальной «Готики» - «Новости сети»
Как заработать денег, не выходя из дома, мы вам поможем с этим разобраться » Новости » Новости мира Интернет » В Китае придумали, куда девать лопасти старых ветряков — они помогут создавать идеальные дороги - «Новости сети»

Исследователи из Ланьчжоуского института химической физики (Lanzhou Institute of Chemical Physics) в китайской провинции Ганьсу предложили и проверили на практике метод укрепления дорожного полотна и строительных конструкций добавками из материала отработавших лопастей ветряных турбин. Опыт удался: спустя пять месяцев после укладки дороги асфальтом с «лопастной» присадкой на участке не образовалось ни одной трещины.



В Китае придумали, куда девать лопасти старых ветряков — они помогут создавать идеальные дороги - «Новости сети»


Источник изображения: unsplash/Karsten Würth



Для Китая необходимость утилизации закончивших срок эксплуатации ветряных турбин — это не пустой звук. Эта страна является лидером в развёртывании электростанций на возобновляемых ресурсах, включая ветряную генерацию. Она также первой столкнётся с огромной волной отходов, которые трудно переработать, среди которых основную массу составят лопасти от ветряных турбин.


Основной состав лопастей — стеклоткань, углеволокно и эпоксидная смола для пропитки. Сегодня лопасти либо складируются в специально отведённых для этого местах (по сути, на свалках), либо закапываются в рвах как мусор. Археологи будущего смогут по этим останкам восстановить картину развития производства лопастей в Поднебесной, если какой-нибудь астероид внезапно разорвёт цепь развития земной цивилизации.


Если серьёзно, то проблема утилизации лопастей не имеет простого решения. Учёные из Китая предложили их измельчать, обрабатывать по специальной технологии и добавлять в асфальт и бетон как присадки при укладке дорог и строительстве зданий и сооружений.


В сентябре 2024 года в качестве эксперимента асфальт с присадкой из лопастей был использован для покрытия участка дороги в провинции Ганьсу. Спустя пять месяцев дорога выглядит как новая, не имея ни единой трещины в полотне, если верить источнику. Учёные вместе с подрядчиком надеются расширить эксперимент, укладывая «чудо-асфальт» на других участках дорог и в строительстве, обещая эффективность утилизации лопастей ветряков.


Выглядит интересно, но до тех пор, пока не станет известно об обнаружении микропластика в живых тканях животных и человека. Эти опасения не решат проблему утилизации лопастей, но, возможно, заставят задуматься о поиске других методов.


Исследователи из Ланьчжоуского института химической физики (Lanzhou Institute of Chemical Physics) в китайской провинции Ганьсу предложили и проверили на практике метод укрепления дорожного полотна и строительных конструкций добавками из материала отработавших лопастей ветряных турбин. Опыт удался: спустя пять месяцев после укладки дороги асфальтом с «лопастной» присадкой на участке не образовалось ни одной трещины. Источник изображения: unsplash/Karsten Würth Для Китая необходимость утилизации закончивших срок эксплуатации ветряных турбин — это не пустой звук. Эта страна является лидером в развёртывании электростанций на возобновляемых ресурсах, включая ветряную генерацию. Она также первой столкнётся с огромной волной отходов, которые трудно переработать, среди которых основную массу составят лопасти от ветряных турбин. Основной состав лопастей — стеклоткань, углеволокно и эпоксидная смола для пропитки. Сегодня лопасти либо складируются в специально отведённых для этого местах (по сути, на свалках), либо закапываются в рвах как мусор. Археологи будущего смогут по этим останкам восстановить картину развития производства лопастей в Поднебесной, если какой-нибудь астероид внезапно разорвёт цепь развития земной цивилизации. Если серьёзно, то проблема утилизации лопастей не имеет простого решения. Учёные из Китая предложили их измельчать, обрабатывать по специальной технологии и добавлять в асфальт и бетон как присадки при укладке дорог и строительстве зданий и сооружений. В сентябре 2024 года в качестве эксперимента асфальт с присадкой из лопастей был использован для покрытия участка дороги в провинции Ганьсу. Спустя пять месяцев дорога выглядит как новая, не имея ни единой трещины в полотне, если верить источнику. Учёные вместе с подрядчиком надеются расширить эксперимент, укладывая «чудо-асфальт» на других участках дорог и в строительстве, обещая эффективность утилизации лопастей ветряков. Выглядит интересно, но до тех пор, пока не станет известно об обнаружении микропластика в живых тканях животных и человека. Эти опасения не решат проблему утилизации лопастей, но, возможно, заставят задуматься о поиске других методов.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Смотрите также

А что там на главной? )))



Комментарии )))



Войти через: